Велосипеды для подростков A-Gang (А Ганг)

Если вы выбираете велосипед для ребенка ростом от 130 до 155 см., то диаметр колес будет предложен такой: 20, 24 и 26 дюймов. Модели для мальчиков и девочек будут отличаться. В особенности геометрией рамы. Попросите ребенка перебросить ногу через раму и ровно встать. Между рамой и бедром должно оставаться расстояние примерно с ладонь. Оно необходимо для защиты от случайных травм, ударов о раму при резком торможении или соскакивания с седла велосипеда.

Так как подросток уже не ребенок, вес велосипеда не имеет такого важного значения. Конечно, с более легкими моделями управляться проще. На вес байка в первую очередь влияет материал рамы. Например, велосипеды на алюминиевой раме будут гораздо легче, чем на стальной. По прочности рама из алюминия ничуть не хуже стальной. Поэтому предпочтение стоит отдать первому варианту.

В наиболее дорогих моделях может быть установлена рама из карбона. Такие модели самые легкие, но уступают в прочности алюминиевым.

Существует несколько видов тормозов: ножной, ободной и дисковый. Ножные тормоза (торможение происходит движением ног в обратную от вращения педалей сторону) практически нигде уже не используются, только в очень дешевых моделях.

Торможение на ободных и дисковых тормозах происходит через зажим рычагов, установленных на руле. Они зажимают обод велосипеда, и он сбавляет скорость. Ободные тормоза легче и проще в обслуживании. Они могут быть установлены на городские велосипеды, предназначенные для быстрой езды. В случае поломки можно отремонтировать ободной тормоз самостоятельно. Стоят дешевле дисковых тормозов.

Дисковые тормоза зажимают диск, расположенный на втулке переднего и заднего колес. Диски изготавливаются из стали, что влияет на вес велосипеда. Торможение более эффективное в мокрую погоду, в отличие от ободных. Если торможение приходится на затяжной спуск, они не стирают обода и служат дольше.

В отличие от детских велосипедов, подростковые чаще всего оснащаются полноценной трансмиссией на ровне со взрослыми. Переключение скоростей позволяет адаптировать усилие при педалировании в зависимости от выбранной для катания местности.

Переключатели скоростей, их еще называют монетками, располагаются рядом с ручками тормоза. Число скоростей зависит от количества звезд в системе и кассете.

Если вы катаетесь по разнообразному рельефу, например уклоны, неровности, гравий, песчаные тропы, то лучше выбирать многоскоростную трансмиссию.